Cold Drawn Tube Applications: Fra hydrauliske systemer til bildeler
Sep 15, 2025
Bruksområder i hydrauliske systemer
Hydrauliske sylindere og rør: kalde - tegnet sømløse rør er svært trykk - motstandsdyktig og tretthet - motstandsdyktige, noe som gjør dem ideelle for komponenter som sylinderrør og hydrauliske rør i hydrauliske systemer. For eksempel, i konstruksjonsmaskiner som gravemaskiner og kraner, må de hydrauliske oljerørene motstå et trykk på 20 - 35 MPA. Den høye - presisjonens veggtykkelse (toleranse ± 0,05 mm) og lav ruhet (RA mindre enn eller lik 0,8μm) kaldt tegnet rør sikrer god tetningsytelse og slitestyrke, og unngår oljelekkasje. I en injeksjonsstøpingsmaskinfabrikk brukes φ60 × 4mm kaldt tegnet sømløse rør som hydrauliske sylinderfat, som kan passere en trykkprøve på 40MPa og ha en levetid på mer enn 5000 sykluser.
Applikasjoner i bildeler
Styringssystem: I bilstyringssystemet, Power - assistert sylinderrør (φ 25 - 50 mm) krever høy utmattelsesstyrke (σ - 1 større enn eller lik 250MPA). Kaldt tegnet rør kan oppnå en utmattelsestid på mer enn 10^6 ganger etter overflatelukking, og oppfyller kravene til styringssystemet for deler.
Bremsesystem: Kaldt tegnet rør brukes i bremseoljerør, som må bestå en temperatursyklus -test på - 40 grad ~ 120 grader. Den lave - Temperaturenigheten til kalde trukket rør (-40 graders påvirkningsenergi større enn eller lik 27J) kan oppfylle de tøffe miljøkravene, noe som sikrer at bremsesystemets sikkerhet og pålitelighet.
Drivetrain1: Kaldt tegnet sømløse rør er ideelle materialer for bildrain -komponenter som aksler, fjæringssystemer og styringssystemer på grunn av deres høye styrke og presisjon. For eksempel bruker en viss ledd - Venture -merkevarekjøretøy φ32 × 1,5mm kald - tegnet sveisede rør for å produsere drivaksler, og reduserer komponentvekten med 15% mens du opprettholder et dreiemoment - bærekapasitet på 800n · m.
Drivstoffsystem: Kaldt tegnet sømløse rør brukes til å lage bilindiftrør (φ 8 - 20 mm). For eksempel brukes TC4 Titanium Alloy Cold - tegnet rør i drivstoffrør, som kan opprettholde en strekkfasthet på større enn eller lik 800MPa ved 500 grader og møte luftfart - karakterrensen (NAS 1638 8- nivå) krav.






